所以可以说，此行几乎就是体力的较量。不过好在我们这些人对于走山路已经不算陌生，虽然工程量好大，倒也不是完全不可解决的问题。
至于说蛮夷小国的传说，黑子昨日出去大半天为的就是这件事，根据他得到的反应来看，蓉城里的老人对于蛮夷小国（在这里他们称呼为乌国）算是一点都不陌生，有好几个人都不等黑子开口，就像止不住话头似的主动娓娓道来，由此可见，当初的消息或许就是从这里传遍全国的。
离开客栈，一行人乘坐黄包车来到火车站，买票坐上了短途火车，以蓉城为起点，以下一座城市为终点，途中有一处非常破烂的停靠站，到了那里之后，剩下的一段路还可以乘坐马车，再之后就只能步行。
奇怪的是，上了火车之后才发现，与我们同样装扮的人还真不在少数，大头见状，小声提醒着“看来有些势力仅靠那三部分牛皮质也找到了这个地方，接下来，有的乱了。”
车厢里坐的满满当当，几乎只剩下我们预定的十一个空位，早已上车坐好的一众陌生人瞧见我们，只是略微抬头，警戒的眼光在我们身上快速的扫了一遍后便收了回去，被人注视的感觉总归不好受，奈何这种短途火车根本没有卧铺那种设备，只能将就着坐了。
待得车轮哐哧哐哧的转动起来后，车厢内各式各样的方言响起，我竖起耳朵听了半天根本就听不懂那些人在说什么，只得放弃，扭头看向窗外。
巴蜀地区多山陵，此刻一见，才知所言非虚，放眼看去，简直到处都是高高低低的山峰，绵延不绝似乎可以伸展到天际。秀儿双手撑着脑袋，时不时的转向我，不知她在想些什么。
黑子闭着眼睛面无表情的，我以为他真的睡着之时。忽的听见他侧过头小声说道“大头猜得没错，那些人的确是在谈论着乌国的事情。”
果然，闻声，我扭头看了一眼他们，粗略看去。光这节车厢里就有至少三波人马，再看他们放在脚边装的鼓鼓的登山包，应该是没错了。
猴子显得有些紧张，“那怎么办？怎么每次都发生这种情况。”
我苦笑着，是啊，为何就没有哪一次是顺顺利利的，没有旁人来打扰。
“先不用管那么多，到达我们要下车的车站还需要两个多小时，到时候，让他们先走即可。”黑子说完又闭上了眼睛。这回像是真的要休息。
我想着也是，大风大浪都走过来了，还能因为多了这么些人就胆怯不成，秀儿靠在我的肩膀上，听着有节奏的车轮转动的声响，眼皮渐渐沉重，没过多久，就彻底睡了过去，干净靓丽的小脸印在车窗上，模糊而又真实。
不知不觉间。仿佛那声音带有天生的催眠效果般，将我也带入了沉沉的睡眠，直到突然的一阵哐当声将我从睡梦中惊醒。才发现周边竟是一片伸手不见五指的漆黑，我意识到情况不对。刚忙伸手摸向秀儿，还好还好，人还在。
“黑子，大头，烟鬼都醒醒，出事情了！”我急忙叫道。
但是声音却像是石沉大海般。了无回应。好在背包就在脚边，我摸索着掏出了矿灯，拧开，灯光过处，更为诡异的情形出现在我眼前，只见车厢内原本坐的满满当当的那些人全部消失不见，正当我以为大头他们也发生了同样的状况，慌乱的将灯光转来，却见除了我之外的所有人，都像是死了一样，一动不动的靠在椅子上。那场面，别提有多渗人了。
我的身子登时因为惊吓过度而僵硬的无法起身，火车已经完全不再动弹，万籁俱寂的车厢内，过了好一会儿，我才能转动身子，看向坐在旁边的秀儿，颤抖着伸手到她的鼻子前，平稳带有丝丝凉意的呼吸落在我的手指上，稍稍舒缓了一些我紧绷的神经，我在心里暗暗说道“没死就好，没死就好。”
可是接下来的事情就将诡异抬上了另外一层高度，无论我怎么去推搡，甚至拳打他们，这些人就像是毫无知觉一样，不再动弹分毫。只剩我一人保持着清醒在幽暗的车厢内靠着一盏矿灯急躁的来回踱步。
最后，迫不得已，我都使上了短刀，用刀尖轻轻戳向胖子的手臂，可还是得不到半点回应，这时，我想到去前后车厢看看其它乘客是否也遇到了同样的情况，不曾想，当我打来两节车厢的链接门准备继续前进之时，却发现前面根本就没有车厢，只有无休无尽的黑暗。仿佛火车单独将我们十人所处的这一节车厢抛弃在不知道什么鬼地方。
我战战兢兢的将灯光降低，照向地面，奇怪的事情见过了，总是习惯将事情往坏的方面去想，一方面无比期待我们处在现实的铁轨之上，另一方面却又有些不敢去验证。内心挣扎了好一会儿，我终于低头瞧见扩散的灯光笼罩区域的碎石。
这么说的话，这节车厢的确是被可以丢下了！可是之前那些人到哪里去了？难道是他们搞的鬼？又是为什么？怀着这样的想法，我急忙转身跑向后方，打开车门，是同样的情况。
上车之前明明记得我们乘坐的并不是最末尾的车厢，如果说不管是谁从前面切断了链接导致这节车厢被遗弃倒还很好理解，可是后方的车厢一齐消失，就显得匪夷所思了，而且，这里到底是什么地方？即使是夜晚，也不会连天空都看不见啊。
我站在车厢后方连接处，回头看了一眼仍旧正在熟睡的众人，思前想后犹豫了好一会儿还是决定先下到地面，琢磨出此刻所处的境地再想办法唤醒他们。
双脚接触到实实在在的铁轨，至少证明我们经历的并不是什么虚幻的鬼神之类的情况，乐观一点去想的话，是一件好事。
灯光照向两侧，好一会儿我才勉强分辨出这里好像是一处长度颇为夸张的涵洞，多山区域的铁轨修建经常会穿山而过，而这些涵洞内经年累月的都是阴冷的黑暗，搞明白了这一点，我就没有必要继续朝前走了，不过在回程的路上有一点倒是略微引起了我的注意，地面上四对并行的铁轨说明此处涵洞的宽度相当大，要知道，正常来说，施工方是不会费力如此折腾的。(未完待续。)